搭地鐵的你，是否偶爾會(huì )覺(jué)得有些地鐵標識復雜難懂，尤其是換乘站。置身于快節奏的通勤場(chǎng)景里，你是否也有迷茫的時(shí)候，到底看哪個(gè)？到底怎么走？
其實(shí)這一切都跟地鐵導視前期的規劃息息相關(guān)。好的地鐵站的導視系統，可以為出行者提供大量準確的信息，減少出行者重復詢(xún)問(wèn)與盲目尋找的情況。
反之，會(huì )讓出行市民“誤入迷途”
一套規劃到位的地鐵站導視系統，除了能夠為乘客提供導向和信息服務(wù)外，還能夠起到疏導組織車(chē)站人流的作用，所以地鐵站標識牌的設計設置都要具備合理性和科學(xué)性。
本次從功能性與展現形式上為大家分享地鐵站標識牌的分類(lèi)。
一、功能性分類(lèi)
（1）地鐵線(xiàn)路的乘坐導向標識牌
即常見(jiàn)的地鐵線(xiàn)路圖，設置在單一線(xiàn)路車(chē)站的站臺或換乘車(chē)站的站臺，并標記該側站臺車(chē)輛的行駛方向。
使乘客了解此站臺車(chē)輛的行駛路線(xiàn)。用特殊顏色來(lái)標記線(xiàn)路.上換乘車(chē)站的位置，方便乘客換乘。
（2）地鐵與市內其他交通方式之間的換乘導向標識牌
在現代城市中，市民出行大都需要換乘1次甚至2次以上才能到達目的地。
這樣，對于與其他交通方式(包括公共汽車(chē)、出租車(chē)、私人小汽車(chē)等)換乘的站點(diǎn)或停車(chē)場(chǎng)的位置介紹就顯得非常重要。
（3）車(chē)站流線(xiàn)指示標識牌
車(chē)站流線(xiàn)指示標識為乘客在車(chē)站中進(jìn)站、出站和換乘等提供導向，疏導流線(xiàn)，避免交叉。
（4）消防安全疏散標識牌
消防安全疏散標識負責在緊急情況下，將車(chē)站內所有乘客，經(jīng)短出站路線(xiàn)，迅速撤離至地面安全區域。
二、展現形式分類(lèi)
（1）貼附式標識牌
貼附式標識牌主要設置在列車(chē)內、墻面、柱子及地面上，是地鐵系統中為常見(jiàn)的標識設置方式。地鐵在站臺層、站廳層以及車(chē)廂內均設置了貼附式的標識牌。
（2）懸吊式標識牌
地鐵站內各層均有懸吊式標識牌，懸吊牌高度、文字的形式比較統一，但涉及到的信息量較少，顏色也較為單一。
（3）站立式標識牌
站立式標識牌均設立在站臺層。該標識牌為綜合資訊牌，標識內容分別有線(xiàn)網(wǎng)圖、位置圖及乘客須知3個(gè)部分。
（4）戶(hù)外站立式標識牌
戶(hù)外站立式標識牌均設立在車(chē)站戶(hù)外位置。該標識牌起到導視作用，標識內容有路線(xiàn)的指示、有方向的導視作用。
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